أخبار

يمكن أن يكون تصور حادث قطار متوقع حادثًا في العمل


LSG Halle: صدمة نفسية بسبب سيارة محاصرة تحت حاجز

إذا تعثر مرسل Deutsche Bahn في السيارة عند انخفاض حاجز السكة الحديد ، فقد تؤدي الصدمة التي يعاني منها عامل السكك الحديدية إلى حادث مؤمن عليه في العمل. ينطبق هذا أيضًا إذا كانت حادثة الحاجز قد تحولت بشكل طفيف وكان الشخص المؤمن عليه يتوقع فقط اصطدام القطار المقترب مع السيارة ، قررت المحكمة الاجتماعية الحكومية (LSG) في ولاية سكسونيا-هاله في حكم صدر مؤخرًا في 19 أبريل 2018 (Az. : L 6 U 150/14).

في الحالة المحددة ، عمل المدعي في صندوق إشارة مسطح في Deutsche Bahn وأغلق الحاجز عند معبر مستوى في 25 نوفمبر 2011 لمرور قطار. ولكن بعد ذلك رأى عامل السكك الحديدية فجأة من بعيد كيف علقت سيارة تحت الحاجز على الرغم من اقتراب القطار.

صُدم الرجل بفكرة وقوع الحادث المتوقع ، خاصة أنه كان لديه أيضًا حوادث مماثلة في الماضي. لم يستطع موظف القطار رؤية أن السائق ترك سيارته بالفعل. مر القطار المقترب في نهاية المطاف السيارة قصيرة وبطيئة. وبصرف النظر عن بعض الخدوش ، لم يكن هناك حادث.

بعد الحادث القريب ، عانى الموظف من شكاوى نفسية مثل الاكتئاب ، والقيادة ، واضطرابات التركيز والذاكرة بالإضافة إلى الأرق الداخلي والتشنج في العين. وجد خبير اضطراب تعديل مرتبط بالحوادث مع القلق واضطراب الاكتئاب. نتيجة للشكاوى النفسية ، صنفت الخدمة الطبية للسكك الحديدية الرجل في 2 أكتوبر 2013 على أنه غير صالح للخدمة بشكل دائم.

رفضت مؤسسة التأمين ضد الحوادث المسؤولة أن يتم الاعتراف بها كحادثة في العمل. تألف الوضع الخطير بأكمله فقط من مخيلة المرسل. كانت السيارة عالقة تحت الحاجز ، لكنها لم تكن على المسارات. لم يكن موظف السكة الحديد نفسه في خطر مميت ، لذلك لم يكن هناك أي صدمة بسبب حالات التهديد الخطيرة السابقة. تجميع أحداث الحوادث المختلفة في الماضي لا ينص على قانون التأمين ضد الحوادث.

لكن LSG قضت بأنه كان هناك حادث في العمل. كان المدعي تحت حماية التأمين ضد الحوادث كمرسل. حدث الحدث في سياق عمله. يمثل الحدث أيضًا "حدثًا خارجيًا على الجسم" ، وفقًا لما يقتضيه القانون.

من المهم أن يتسبب حدث خارجي - هنا السيارة عالقة تحت حاجز - في أضرار صحية كسبب. بعد إغلاق الحاجز ، لن يكون لدى المرسل أي تدابير متاحة لمنع التصادم مع السيارة ، والتي كان من المتوقع أن تكون آمنة.

وفقًا للسوابق القضائية للمحكمة الاجتماعية الفيدرالية (BSG) ، يتم أيضًا تضمين ردود الفعل الصدمية من حماية التأمين ضد الحوادث. هنا عانى المدعي من صدمة نفسية بسبب الحادث المتوقع. ويرتبط هذا أيضًا سببيًا بنشاط التأمين. لأنه لم يثبت أن الاضطراب النفسي الجسدي يمكن أن يكون ناتجًا عن أي حدث يومي.

استأنفت BSG ضد الحكم. القضية معلقة هناك تحت الملف رقم B 2 U 8/18 R.

بالفعل في 29 نوفمبر 2011 ، قررت BSG أن الحادث القريب يمكن أن يكون أيضًا حادثًا في العمل (المرجع: B 2 U 10/11 R و B 2 U 23/10 R). على وجه التحديد ، كان الأمر يتعلق بسائقين للقاطرة يمكنهم استخدام الكبح في حالات الطوارئ لمنع وقوع حادث مع أحد المشاة أو السيارة. من الضروري الاعتراف كحادثة في العمل بأن حدثًا خارجيًا يحدث فجأة يؤدي إلى اضطراب صحي للمؤمن عليه. fle / mwo / fle

معلومات المؤلف والمصدر



فيديو: حادث قطارات جديد في مصر (شهر اكتوبر 2021).